自2017年初以來，在不到40天內，已有8家車企高層相繼調整。
2017年1月一汽豐田對人事結構領域進行調整，邀請水谷雅史先生加入對于沖刺2017年全年67萬輛銷量目標絕對是錦上添花。同樣是日系合資公司， 1月15日，東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周先鵬升任東風汽車有限公司副總裁、黨委常委，不再擔任東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理一職；現(xiàn)任東風日產(chǎn)乘用車公司制造總部總部長王金寧升任東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理。
1月12日，廣汽菲克母公司-菲亞特克萊斯勒集團（FCA）于2017年任命鄭杰為FCA中國區(qū)首席運營官（COO），并成為FCA集團執(zhí)行委員會（GEC）成員，同時繼續(xù)兼任廣汽菲克總裁一職。
新年伊始，沃爾沃即對高層人事進行了調整，邀請東風雪鐵龍市場部部長孫亦文加盟，擔任沃爾沃汽車中國銷售公司市場傳播高級總監(jiān)，1月23日正式入職。同時，沃爾沃汽車集團任命原沃爾沃集團亞太區(qū)總裁及中國銷售公司董事長袁小林擔任全球高級副總裁和亞太區(qū)總裁兼CEO，未來全面負責沃爾沃集團亞太區(qū)全部業(yè)務，接替將于2月底退休的拉爾斯·鄧。
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎也于1月11日共同宣布重要人事任命，魏傅然將接替即將退休的畢少樸，自2017年2月1日起出任捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構總裁。
1月4日，比亞迪公司董事會宣布王傳方、任林擔任公司副總裁，任期自此次董事會審議通過之日起至第五屆董事會任期屆滿之日止。而1月，陸?zhàn)┮舱浇尤伪逼履茉雌嚑I銷有限公司副總經(jīng)理一職，全面負責北汽新能源的產(chǎn)品規(guī)劃和品牌營銷工作。
業(yè)內人士認為，新年伊始，車企出現(xiàn)人事變動不僅是為銷量,更重要的是高層履新為形勢嚴峻的2017年提前布局。
（編輯：馬麗麗）